1. 鄂尔多斯二手车交易，汽车大降价可以接受？

本人从事二手车行业多年！

观念问题是根深蒂固的。车子是损耗品，从买来上牌的那一刻起，车子就进入贬值的通道，时间越长掉价越快！保值率越差，掉价越快！

纵然是丰田，本田这类保值率数一数二的车，也是在一直贬值！普通的市场里的车还没有任何车会违背这一规律！（收藏级别的老爷车除外）

房产，从房地产行业起来，这一刻起每年都在增值，甚至每个月！偶尔会有一些地方楼盘崩盘，比如鄂尔多斯，几乎所有的123线城市房价只涨不跌，从最开始的两三千元一平方，到现在的一两万，甚至有地方达到三五万往上！大家可是眼睁睁的看着房子上涨，很多地方的新楼盘刚开盘就被抢光，有地方为了买房子排长队！

总体说来中国的投资环境也是比较差，老百姓手里的闲钱没地方投资，几乎毫无例外的投资到房地产！那么，炒房团应运而生，走到哪里，房子涨价到哪里！

那么为什么房子降价会有人维权？大部分的普通老百姓来说，一套房子也就是毕生的积蓄，涨价大家自然开心，跌价的话的确心里就不平衡，这个月10000元一平方买到，过两个月降价到7000元一平方，经济账大家都会算相差3000块钱一个平方那么100平方的面积就会有30万元左右的差距，（这么大的损失搁谁手里都急！）而相比之下汽车就算是有优惠差距不是很大，车子本来就是损耗贬值用品大家也都能接受！

那么也不排除，维权行为是炒房团带头的，毕竟大部分的普通百姓买房是用来住的，涨价自然高兴，跌价也没有多大影响！那些炒房团的可就急了，本来就是为了短时间内赚差价这样一来大量资金就会套牢，他们是绝不能看到房子降价！

小编也问过一些普通小区业主，拥有一套或两套房子的业主，他们买房大部分以满足居住为目的，所以对房子是否增值？是否降价？并没有那么大的关注！（房子除了居住属性，他还有一个投资属性）！

2. 一些企业为什么要选择定制酒？

今天通过二个问题讲清楚，企业为什么要选择定制酒？

企业之所以选择定制酒，是因为企业有切实的需求。那有的酒友说了：不对吧？那我直接去买品牌不香吗？既有面又有里儿，何必费事搞个定制酒呢？

其实，对于品牌酒来说，绝大多数的企业不会拒绝，因为对于一些非常重要的商务宴请、礼尚往来等活动来说，选择高端品牌酒一定比自己的定制酒要强。

但对于有定制酒需求的企业来说，他一定有他自己自身特殊的需求。所以，这就要深入地分析一下企业对酒以及定制酒的深层次需求到底是什么？

1.企业的发展离不开酒。

我们大家都知道，企业不是福利单位，它是社会发展的重要单元，是盈利机器，所以企业自然而然需要对外进行链接、贸易、沟通、合作、交流，赢得市场、实现盈利。那么，商务宴请、礼尚往来在企业的各个层级当中都会有需求。而酒正好充当了各个链接环节的载体，具有不可替代性。

2.企业也知道品牌酒好，但作为企业更要考虑的是如何降低成本。

品牌酒在降低成本这块还是十分有限的。特别是名酒企，即使你有天大的面子，也不可能把五粮液、茅台降到白菜价卖给你。而定制酒则具有这方面游刃有余的操作空间。

3.定制酒对宣传企业形象有积极作用。

这点对那些亟待发展的中型企业来说特别重要。说白了，每年过年过节都要打点送礼，送自己企业的酒，既解决了送礼问题，同时还宣传了企业形象。另外，定制酒在企业的公关活动、内外部招待团建等方面都有很好的宣传作用。

4.定制酒在一定程度上可以彰显企业的实力。

比如：某企业和某知名大酒厂定制开发了一款酒。那么，对于这个企业来说，能与知名大酒厂合作，共同开发一款或几款白酒，说明自己有实力，也说明自己在这方面有很好的社会关系。

5.定制酒在一定程度上来说，还可以为企业一些债务往来提供支持。

这点不用我说得太详细，大家也都明白。用白酒顶账。

6.企业定制酒还可以帮助企业去演绎独特的文化、故事以及传奇。

这也是很多企业主比较喜欢的一种做法。企业根据自己的文化需求，定制一款符合自身企业特点的酒，既可以在传递企业的文化和价值，还可以通过真实或演义的一些故事，将企业文化表达的具体化、形象化、生动化。另外也是企业主很好的酒桌谈资和话题。

虽然，这点和宣传企业形象作用趋同，但这点则更加侧重在企业文化的传递和表达。突显的是一个企业的个性。

以上的六点，其实可以充分地说明企业去定制酒是可行的。甚至对于一些特殊的企业，还有更为特殊的需求，需要去做定制酒。在这里也欢迎各位酒友留言分享，告诉我你所了解的企业定制酒的故事和案例。

在这里，我想说几条关于企业定制酒不可行的地方。换言之，就是对于有定制酒需求的企业如何规避一些“坑”，提供一些建议，仅供参考：

1.不要相信定制酒的酒质和酒厂的品牌酒是一样的。

定制酒的酒款酒样是酒厂专门为定制酒业务开发和勾调的。他和酒厂主流酒款的品质是不一样的。一般来说，同等价格的定制酒酒款的酒质要低于酒厂主营品的酒质。

其实，道理也很简单。对于酒厂来说，主营的酒款，主流产品那是自己的亲儿子，那是酒厂花了无数的人力、物力、财力培养出来的酒款，是为酒厂能够带来主要利润的核心品，是酒厂占领抢夺市场的主要利器。

如果你是酒厂老板，你会拿自己的核心产品去做定制品吗？肯定不会。就像美国卖给台湾的武器一样。

2.不要相信定制酒的酒质每批次都是一样的。

对于企业主来说，到酒厂一次定制个几千件酒，感觉这数量挺庞大的。但对于酒企来说，这点定制酒的量，就是毛毛雨。

现在很多上规模的酒厂虽然不把定制酒当做主营业务，但本着“有毛不算秃，蚂蚱腿上的肉也是肉”的观念，也不想放弃这块市场蛋糕，因为你不做，别人就会做。

所以，很多酒企会设立单独的部门或事业部，对于那些做得好的酒企会单独成立公司，来专门做这块业务。

那么，为什么说定制酒的酒质每批都是不一样的？

这里就有说道了。其实定制酒的开发和生产没办法做到按计划、按批次，系统化的组织生产。

酒厂在生产一款酒，从发酵到最后装瓶上市，是有一套相对系统的计划和安排的。因为只要这样才能高效的、有序的、相对品质如一的供应市场。

而企业定制酒是做不到。更多是没有计划性的、临时性的、阶段性的。所以，这就导致酒厂不会为了这种随机性的业务，去提前勾调大批的酒水储备，成本高，没必要啊。

这也就导致了定制酒每批次的酒其实都是新勾调出来了。所以每批次的酒出现口味不同，也是十分正常的。

3.不要相信定制酒的酒质都是好的。

定制酒的酒质也是有高中低档，说个真实的事情：

有一年我去茅台镇一家酒厂考察，并谈开发定制酒的业务。他们的老总，拿出一瓶包装非常精美的酒，让我们品鉴。

当时我一闻味道，就知道这是串酒。这位酒企的老总很认真地跟我们说，这是南方一家企业在我们这找的一个小酒厂开发定制的酒。

我说这酒全下来也就20多块钱吧（因为包装很精美，很值钱）。那个老总说，这个酒当时是按一瓶135元结算的。

哎呦！太他妈黑了。奸商啊。

所以，对于企业自己去开发定制酒，确实会碰到酒厂以次充好，卖高价的问题。反正你也喝不出来。

4.不要相信定制酒的酒厂会给你额外的支持。

有的酒厂呢，为了促成定制酒的订单。在你没交钱的时候，会给你开一些空头支票，比如：在自己的网站上给你宣传推广啊；派人员去给你公司培训啊；派品酒师去带你们的客户品鉴，给你开品鉴会啥的；组织您企业客户到酒厂参观旅游……。

很多企业一听，有这样的服务挺好啊。但是，但等到真正交钱落定之后，原来说得那些事不是糊弄糊弄草草了事，就是压根没有任何动静了。

所以，对于额外的支持到底给不给，一定让酒厂给一个明确的说法，具体量化到合同上。对于一锤子买卖的事，还是在酒质上多下下功夫吧。

3. 国6a上牌地区？

01、陕西 除关中地区（西安，铜川，宝鸡，咸阳韩城，杨凌款范区，西咸新区）可以上牌

02、甘肃 不限国六

03、宁夏 不限国六

04、北京 2020年1月1日实施国六

05、内蒙 除呼和浩特，包头，鄂尔多斯，乌兰察布，巴彥淖尔，乌海，以外的区域可以上

06、山西 只有大同，朔州，忻州可以上，其余都不能上

07、河北 全部限制

08、山东 全省限制（二手车可以转入）

09、河南 全省限制（二手车可以转入）

10、湖北 不限

11、湖南 不限

12、上海 全部限制

13、浙江 全省限制（暂时二手车不可以转入

14、安徽 全省限制（二手车可以转入）

15、四川 限成都，自贡，泸州，德阳，绵阳，遂宁肯，内江，乐山，南充，宜宾，广安，达州，雅安，眉 山，资阳，7月11日前手续可上牌，其他区域不限。

16、重庆 全部限制帽

17、云南 不限

18、广西 不限

19、贵阳 不限

20、新疆 不限

21、青海 不限

22、西藏 不限

23、辽宁 不限（二手车可以转入

24、吉林 不限（二手车可以转入）

25、黑龙江 不限（二手车可以转入）

26、江苏 全省限制（暂时二手车不可以转入）

27、江西 不限（二手车可以转入）

28、福建 不限（二手车可以转入）

29、广东 全省限国六（除深圳以外城市可以继续销售6月30日前有关单的库存车辆，二手车不可以转入）

30、海南 全省限制（暂时二手车不可以转入）

4. 还能买到中东和平版普拉多2700且能入户吗？

目前平行进口为国五排放，只能部分地区上牌，同时国五二手车部分地区可以迁入，另外一部分地区国五二手车禁止迁入。如果要买国六，估计政策实施下来也要明年了

5. 现在鄂尔多斯市国五的车还能不能买了？

就目前国五国6换代的情况来看的话，你们省并没有强制采取，必须，国6的车才能上牌照的情况。但是如果你们那边国5的车优惠力度还是比较高的话，也是可以入手的，在以后也没有更多的一些影响。就和正常的车一样开就可以了。说实话，现在国6的车感觉动力还是下降了很多的。而且在内蒙古应该对汽车的动力要求还是比较高的吧。如果有好的国五的车降价比较多，还是可以入手的。

6. 就不知道怎么才能戒掉？

其实很简单，输到你一无所有的时候你自然就戒了。我有一个好兄弟更过份，网赌输了5.6万，后来跟我说他戒赌了，找我借钱去还债，我起初以为他真的戒了，隔三岔五的借他钱，后来有一天我去他店里泡茶的时候，又发现他在网赌，我直接原地爆炸，把他按在地上就是一顿教育，你知道当时我发现他又继续网赌的那种心情吗？恨铁不成钢，更恨自己瞎了眼会认识到他这种人，又和他成了好兄弟，真讽刺，从那之后我再也没有搭理过他了。话到这里，我也希望你不要成为像他那样的人，也祝你早日戒赌吧。

7. 油电混合的车子值得买吗？

先给您一个肯定的回答，值得买。在此简单介绍一下丰田的混合动力。

蓝色的TOYOTA车标--代表着丰田混合动力汽车，已经成为许多汽车驾驶者的常识。这是一辆强劲、油耗极低、驾驶安静的环保型汽车，也是人们对丰田混合动力汽车最深刻的印象。

使用混合动力汽车出行，就是对环境和社会的一种担当和贡献，就应该更高调的展示自身，才能使更多的人一起加入保护环境的生活方式。现在新凯美瑞混动车型从外观的任意角度看都体现出了他的与众不同。

丰田混合动力技术在日益完善和提升的。提升1：平行轴传动减速齿轮 使用体积更小、损耗更小的平行轴传动减速齿轮，代替共用一个单轴的设计。在满足小型化、轻量化要求的同时，降低了约20%损耗，提高了传动效率。

提升2、PCU效能提升 PCU使用了效能更高的微控制器，新的动力控制模块在转换电流时具有更高的能量转换效率，功耗损失降低了10%。

提升3、高性能镍氢电池组 采用了新开发的“Hyper-PrimeNickel”（超级镍）镍氢电池组，体积更小、更轻且保持高性能。电池组的布局在后座位下方，保留了更大的行李箱空间，也降低了整车重心，前后轴配重接近50:50，此配重被认为是一种理想的车辆设计，好处是能让车辆的动态重心更接近驾驶者重心，得到人车合一的感受。

提升4、顺序换挡功能 新采用S档顺序换挡，在S档位下可以手动选择所需档位（S1-S6），提供敏捷高响应的驾驶，进一步提高驾控性能。

提升5、自动滑行控制 首次搭载（Auto Glide Control）自动滑行控制。车辆接近交通信号灯时，松开加速踏板滑行，AGG控制车辆更缓慢的减速，一次驶入停车区。减少了再加速的频率，降低了油耗。

混合动力汽车能根据各种路况和驾驶情况进行灵活选择电动机驱动、发动机驱动和电动机与发动机共同驱动三种驱动模式。除此之外，混动车型还能在高速行驶中自动回收能量给电池充电，从而达到1+1﹥2的效果。

在一线二线城市，日常上下班高峰期塞车的确是个让人郁闷事，但更让人烦恼的是油耗。想象下，在平时路况百公里油耗5.5L，一到塞车油耗翻倍，身为车主你会笑得出来？所以，这时候电动机的介入...当然，前提是你的车得是混动车型！所以混合动力车型的油耗是相当可观的。

很多客户都会将汽油版车型与混合动力版车型对比，着实可比性不强，可以这么说混动的车型与汽油版相比完全是两款车，其对比不应该仅仅限于价格和油耗方面，而是整体的用车体验是截然不同的，不然混动的车型亦不会依然保持可观的销量。