1. 汽车购买，停产在售车型是否可购买？

停产在售的车型是否可以购买？

很多消费者都有这样的疑虑，自己喜欢的车型出了新款，旧款车型已经停产了，但是仍然有在售，而且优惠幅度很大，还能买吗？担心买后出问题怎么办？如果出问题后有得修吗？会不会没有配件可以换了？

在中国车市这种百家齐鸣，万花争艳的市场，无论哪个品牌，哪款车型，经常更新换代，能保持消费者车型的新鲜感，和与时俱进的时尚感，从而增加车型的竞争力，获得巨大的销量。

所以，有些车型上市一段时间就必定被替换，被淘汰，被停产，然而车型宣布停产时，厂家，经销商等销售链，都多多少少会积压有现车。这种车，随着新车型的更新上市，旧款热度大减，造型过时，配备也老旧。贬值率更低越发迅速，那么经销商为了尽量减少损失，会加大优惠幅度，吸引潜在消费者。

因为，这种车，往往优惠幅度巨大，性价比非常高，而尽管车型停产，其厂家对应该车型的配件并不会因此而销毁，还是有些许存货，尽管原厂没有，副厂也很多，车型市场保有量越高，生产其配件的副厂就越多，配件问题大可放宽心。

就算买现在的新款，多年后也会成为老款，也会停产，所以买现在停产在售的车，多年后，也是可以有进行维修，更换的配件的。

而像目前已经宣布停产的雪佛兰迈锐宝，仍然处于在售状态，且优惠幅度十分诱人，12~13万就能落地，如此巨大的优惠，着实令人非常动心，用A级车的钱，买辆正儿八经的B级车，有何不妥？花小钱，办大事，便是如此。

以上是我的一点小看法，手机码字不易，如果觉得说得好的，请给点个赞哦。

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2. 雪佛兰大家建议买吗？

我的建议是非常值得买

雪佛兰作为一个合资品牌，在众多车企中也是占有一席之地的。以我的观点来看，美系汽车这类的品牌都很值得买。相对于日系车，德系车来说，美系车的价格比他们稍微更低一点，更具有性价比，如果说不差钱的话，那就直接上bba了。

以2022款雪佛兰迈锐宝XL2.0T锐动版为例，落地价格在17个上下，试问哪一家合资2.0T的车型能卖这个价格，还是个B级车，雅阁1.5T的次低配都要20了，由此来看还是很具有性价比的。

至于质量，可以从网上了解一下相关信息，雪佛兰的车型也是很耐开的[呲牙]

（放几张迈锐宝XL的图片

）

3. 纠结买燃油还是电动？

这个问题问得好，最近好多人都在纠结，不知道如何取舍，对于很大一部分人来说他们还不知道到新能源汽车究竟是怎么一回事。但是他们却听到不少新能源汽车出问题的报道。这也与近几年新能源汽车的发展有关，有车企看到国家扶持新能源汽车项目，就有想要分一杯美羹，然后就在很短的时间内就拿出了新能源汽车的成品。由于新能源汽车受到万众瞩目，所以一些企业生产的以次充好的新能源汽车出问题后，就一下抹黑了新能源汽车，但是新能源汽车在一些方面是燃油车的绝佳替代产品。

一、环保，节能。

纯电动汽车是充电的，这就在根源上杜绝了有污染的尾气的排放。而传统汽车烧油的特点是没有办法改变的，所以国家就不断地提升汽车尾气的排放标准，以此来保护环境。但是这种方法只是在一定程度上减少了污染无的排放，并没有达到根除的效果。然而由于燃油释放的能量高，续航能力强，所以燃油车仍然会存在很长的一段时间。

二、长途续航不如燃油车

由于新能源汽车的技术还在不断的升级，而现在纯电动汽车

的续航里程基本在150～300公里。而且纯电动汽车如果用常规的方式充电就需要极长的时间，在续航能力方面新能源汽车是比不上燃油车的。但是就新能源汽车的目标人群来看，显然不是那些长途奔袭的人，而是那些短途出行的群体，新能源汽车虽然续航能力不如燃油车，但是在其他的一些方面却有着很明显的优势。

三、经济性优势

如果是上班族或是短途出行的人，A00级的BEV汽车自燃是首选，面对城市拥挤的道路，燃油车的油耗蹭蹭的增长，而纯电动汽车就不需要为这些担心。而且A级新能源汽车的灵活性更好，不论是起步还是停车等其它方面，新能源汽车就可以将他强势的一面展示出来。而且，新能源汽车不用等着摇号，又省下一大笔银子。

四、充电桩问题

新能源汽车之所以不被看好的另一个原因就是充电桩的需求太大。充电桩就是汽车的动力来源，只有消费者感觉充电很方便才会有更多的人愿意接受这一新鲜事物。而在河南做的比较好的就是海马新能源汽车，海马新能源的充电桩已经完成了很大比例的覆盖。只要条件允许，把充电桩安装在小区里也是没有问题，这就让消费者完全没有了可以担忧的问题。

就新能源汽车与燃油车的最大区别就是能源消耗的区别和配套基础设施的区别。而新能源汽车最大的优势在于它是短途出行的最佳选择，而在未来，新能源汽车会在一些领域替代燃油车。总得来说吧，什么车都有两面性，看自己的需要吧，适合自己的，才是最好的，希望我的回答能帮到你。谢谢，觉得对的加关注哦

4. 不懂汽车的人如何买车？

我是从事汽车销售行业的，因此身边经常有很多亲戚朋友问我，说自己完全不懂车，应该如何买车选车？

下面我就把不懂车的人，该如何买车的步骤一步一步写出来，希望对大家有所帮助。

有钱人就不说了，有钱人买车并不需要看自己需不需要，只需要看自己喜不喜欢就行了。问题是如果你是普通工薪阶层，每个月的收入除去生活开支剩不了多少钱，那你就要认真考虑你到底有没有这个需求了，哪怕你的存款足以让你全款把车子提回来。

什么叫有没有买车的需求呢？

1你的活动范围广不广？

有些人是大城市的普通上班族，可能上班的地方离家里并不近，但有直达的公交车或者地铁。有些人生活在小县城，虽然县城的公共交通并不发达，但是小县城允许开电动摩托车上路，而且县城地方小，很多上上下班就算是走路都不会超过10分钟。

这两类人每天的生活基本上就是公司，家，还有晚上在家附近的地方溜达一下，除此以外，很少去其他地方，也很少出远门，那么实际上用车需求是不大的。

有些人是做生意或者跑业务的，每天每个时间段，要去哪里并不明确。可能早上在这个区，下午在那个区，或者早上在县城，下午到乡镇（甚至是农村）。很多时候都是忽然说早就要走，很多时候弄到半夜才能回家，那么这类人才是真正有用车需求的。

为什么要让这些潜在的购车者在用车前先问问自己有没有用车需求呢（闲钱比较多的除外）？因为车子买回来以后，会贬值，而且产生的费用会非常多。车险，油钱，维护保养，车位，等等都是需要钱的。假设你用车的需求很少，生活又不是很富裕，那么把车子买回来完完全全就是负担。

我有个姨就是这样，生活在小县城，她和我姨夫从家里开摩托车去上班只需要3分钟，但是自从她手里有10来万以后，就对买车很有兴趣，天天问我，最终她也确实提回一辆卡罗拉。

除了刚提车回来那段时间高兴了一下以外，没有一天是高兴的。最终用了3年，勉强跑了将近1万公里，亏了3万多卖给二手车商，再加上3年的车险，保养，油钱，以及车位租金，一共不见了6万多块钱，换来的代价是每年开车子溜达3000公里。得亏她买的是卡罗拉，这个车子还保值些，假如她买的是美系，国产系，更加要亏哭了。

所以，不懂车的人，在想买车的时候，一定要问清楚自己，自己到底是不是真的需要一辆车？

第一次买车的人，很容易在这个步骤迷失。因为自己不懂车，一会听别人说这个车好，就想买。一会听别人说那个车好，又想买。最好可能本来你只是想拿8万块钱出来买一辆普通代步车，最终却贷款买了一辆B级车。

不懂车的人为什么容易在这一步迷失呢？因为现在的车型太多了，选择也太多了，只要你愿意多掏1万块钱左右，就能买到一个看起来好像更高一级别的车型。很多时候人们会觉得，我8万都出了，我15万都出了，还在乎多加这一两万买？要买就要买好的，免得买回来以后后悔。

结果从捷达到吉利帝豪，从吉利帝豪到卡罗拉，从卡罗拉的思域，从思域到雅阁，预算一路飙升，严重违背了初衷。所以，在你买车前，一定要明确计算出自己的购车预算，然后就在这个预算里面选车，只要超过这个预算，就不要考虑了。因为人的欲望是无穷的，只要你突破了第一步，很容易就突破第二步，第三步，一直到你的极限。

很多人第一次买车的时候，根本不知道自己需要一辆什么样的车。轿车，SUV，MPV，各有各的优势与缺点。有些看中了高头大马的SUV，觉得看起来很有气势，但买回来以后却抱怨没有驾驶感，提速也慢，开起来没有轿车爽。

有些人看见奥德赛之类的MPV，觉得自己只要拥有了它，就能化身超级奶爸，幻想车子提回来以后每个周末都带着一家老小去郊区自驾游，一家人生活其乐融融。买回来以后才发现一年都去不了几次，90%的时间都是自己开着这么一两又难开又难停的MPV到处晃荡。

有些人以为贪便宜，买了辆威驰致炫之类的小型车，但是家里却有两三个宝宝，每次出门的时候，一家人都被挤到精神压抑。

所以，不懂车的人买车，一定要事先明确自己的用车需求。你是个单身汉，就没必要过分追求车内空间。你所居住的地方道路狭窄，停车紧张，就不要追求尺寸太大的车。你经常要开山路，跑农村，就不要买底盘太低的车。

世界上没有完美的车，也没有面面俱到的车，你只能明确自己的需求，再尽量去找契合自己车型的车。

通过划定预算，明确需求，这个时候你应该已经在这个范围内，找到了几个备选的车型。

比如说，预算10--13万，需求是城市通勤，上下班代步，你的备选车型可能有吉利帝豪，大众朗逸，丰田卡罗拉，日产轩逸等等等等。

我不会告诉你哪个车型是最好的，因为事实上也没有哪个车型是绝对最好的，都是各有所长。比如说，吉利帝豪性价比最高，大众朗逸驾驶感最好，丰田卡罗拉均衡性最强，日产天籁舒适度最好，都是各有各的优点与缺点的。

这个时候，你想深入了解自己的备选车型，找出最自己最喜欢，最契合自己的，应该通过什么渠道了解呢？渠道有3个

1上网了解

如今日头条，汽车之家，之类的APP，都会有很多专业的车评文章，视频。你可以通过这些APP，对车型进行一个大致了解。

上网了解的好处是，内容通俗易懂，可以帮助你快速掌握一些汽车方面的基本知识，以及各大汽车品牌的调性。坏处是，这中间可能掺杂水军，汽车品牌公关，软文，内容真真假假。

总体来说，上网了解，你可以大致了解各大品牌的特性以及一些基础的汽车知识，这是绝对没问题的。网络上虽然有公关，虽然有水军，但是懂车的人也很多，所以，即便是公关，软文，他们写的东西，创作的作品，也不会夸张到颠倒黑白，指鹿为马，如果他们真的做得那么离谱，那也没人看他的作品了。

2找有这个车的亲戚朋友了解

大多人普通人想买的都是普通车型，所以这些车型，我们在现实中可能很多亲戚朋友都会有。你直接上门去找他们了解，最好让他们开车带你出去溜达两圈，边开车边和你说这辆车的优点缺点。

好处是这绝对是真实，以及可信度最高的信息，因为你的亲戚朋友肯定不会骗你，毕竟你买不买这个车，对他而言没有任何利益或者损失。

缺点是调研数量比较小，可能会存在一定的偏差性。我拿我自己的实际情况举例吧，我第一辆开的车是一辆出租车，丰田花冠的。那辆车我开了25万公里才转让出去。在我开这25万公里里面，我对天发誓，绝对没有坏过一次，连火花塞之类的东西都没换过。就是换机油，轮胎，蓄电池和刹车皮，雨刮器片。

从此以后丰田花冠这辆车，在我心里成了神车，永远开不坏的代名词，以至于我在转行跑网约车的时候，又买了个同款车去跑滴滴。

结果就让我有点失望了，车子开到19万公里的时候，前避震坏过，点火线圈坏过，节气门坏过，发电机坏过。

以至于我都郁闷了，找我一个做二手车生意的同学诉苦，说我想不明白，同样是丰田花冠，同样是跑营运的，怎么区别这么大？哪料我做二手车的同学说，你现在开这辆丰田花冠是正常的，以前开的那辆是个例中的个例。

还有一次，我一个第一次买车的同学，想买大众，但是听说大众的车烧机油，有点怕，于是跑去问另外一个同学。结果那个同学和他说，胡说八道，我的大众车就从来没烧过机油，也没渗漏。然后打开车尾箱和发动机盖给他看。

后来他买了同款车，居然烧机油，也渗漏机油，他去4S店免费更换发动机缸垫的时候，发现很多同款车都在做这个项目，他才明白，也许另外一个同学没骗他，只是他比较幸运，仅此而已。

找亲戚朋友了解，好处就是你能得到相对来说真实度最高的资料，坏处是，调研数量太低，有可能会存在偏差。

3所以我们还要进行最后一步，就是寻找当地车友群，了解更多资料。

一般稍微大一点的城市，都会有各大品牌，或者车型的车友群，这些车友群里面的网友，大多是是真实车主，偶尔还会一起举办活动，聚会等等。

所以，找他们了解一辆车的车况，资料也是相对真实可靠的。毕竟一个群里面一般才一百几十人，厂家的公关和水军，没必要混杂在里面，毕竟对他们来说，这样不值得，付出的精力和收获的回报完全不对等。而且这些群里的网友都已经是真实车主了，你想忽悠他们也忽悠不了，忽悠成功了也没有意义。

所以我们最后一步是寻找当地的车友群，并在群里虚心请教各位前辈，这款车真实状况。这些车友群里面的信息，可信度可能不如你现实中的亲戚朋友高，但肯定是比你在网上自己查资料要高的，而且贵在车友数量充足，可以让你得到一个更加客观的了解。

到了买车这一步，也没什么注意的了，4S店一般情况下不会拿事故车或者瑕疵车忽悠你，而且即便他要忽悠你，作为一个不懂车的人，你也很难现场找出问题来。你能做的为非就是带上一个有过买车经历的亲戚朋友和你一起去，让他在签合同，验车，之类的环节帮你把把关。

买车时需要纠结的，应该只有两样东西，1是配置

有的朋友觉得配置越高越高，也有的朋友觉得配置越低越好。我的意见是，配置越适合自己越好。

什么叫适合自己呢？就是买回来的东西都是用得上的。配置多了，用不上就是浪费，而且高配车在买车的时候可能比低配车贵一两万，乃至三四万，但是在卖二手车的时候，顶多就比低配车能多卖2.3000块钱（除非动力系统不一样）。

而配置低的车呢，虽然买回来以后可以自己加装改装增加配置，但是这样做也有一定的风险，尤其是涉及电路改装的，后期引发车辆自燃的几率可能大幅度增加。而且有些东西也不是那么好加装的，比如说定速巡航，座椅通风（加热），ESP（车身稳定系统），电动座椅，后排空调出风口，安全气囊的数量，等等等等。

我以前买车就是贪图便宜买低配车，结果经常要跑高速，后悔死没选个有定速巡航的了。

所以，在选择配置的时候，尽量不要贪多求全选择顶配（除非你资金很充裕），也不要贪图便宜一味选择低配，根据自己的实际情况来做选择，尽量选择自己经常都能用得上，需要的配置级别。

第二个需要纠结的就是价格

谈价格也没什么技巧，无非就是对比。比如说，上两个月你才有亲戚朋友提了这辆车，比现在报价还便宜两千，或者它的竞争对手，现在搞活动，优惠力度比它大等等。

只要你不是第一次看车就直接下定，一般咨销售主动找你一两次以后，底价都会出来了。如果你觉得你能接受，就买咯。如果你觉得还想便宜点，那么也可以去大城市买回来再上牌。

我是在湛江工作和生活的，如果我买同款车，去广州深圳这些大城市买，回来上完牌以后的费用确实是要比在湛江还要便宜些。但是也便宜不了好多，一般10万块钱左右的车，除去来回路费能便宜2.3000左右的样子吧。20万的车应该还能再便宜多些，总结，价格越贵的车，优惠的幅度一般越大。

不过我当初还是选择在湛江买，因为我觉得要跑一趟广州，来回浪费一两天时间，跑来跑去又辛苦又麻烦，节约这两三千块钱没必要。

这就是不懂车的人买车时需要学习的内容以及步骤，和需要注意的地方，希望各位朋友都能够买到心水好车。

5. 一定要买房买车吗？

每个人的观念不一样自然对结婚的要求也不一样。

我有个亲戚经济条件非常好，在我们这边城市全款买房也是一点问题没有的。但是人家观念非常新潮，结婚到现在都是租房住，过得也非常幸福。

我来谈谈我的观点吧：我当年结婚时，老公家出的首付，我们小二口每月承担房贷。车子在我们那个时候还是奢侈品，哪家有辆汽车就代表着生活条件已经是非常好。我们也是有了宝宝才买的车，结婚那会儿买车不敢想像啊！

来谈谈现在的年轻人。现在大多数家庭，都是男方出钱买房和装修，女方出钱买车，因此现在的年轻小二口组成家庭后经济上的压力还是轻松很多。如果是独生子女，婚后会受到来自二边家庭父母的爱，自然是超幸福的呢！

对于结婚买房买车这件事，我是这样看待的。我比较传统，我觉得租房总是有种不安，没有家的安稳，漂泊感很强，也受不了总是搬家的感觉。结婚买房是一定的，至于车可买可不买，以后小二口可以努力奋斗再买。

对于婚房，我觉得如果经济压力大，就买一个面积小点的二居室，为将来出生的孩子预留一间，同时老人来了也有落角的地方。年轻人如果赚钱能力强，自己可以负担房子的首付款和按揭。如果暂时有困难承担不了，双方老人也可以凑一下首付，小二口也拿出一些，日后自己还月供，买个小房子结婚总规要安稳些，要知道现在租个房子花费也不少，长此以往也是一笔不小的费用，与其这样，还不如买个属于小二口自己的房子更划算些。

结婚这件事，视自己的能力而行。不盲目攀比，找到属于自己的小确幸就好。不管是租房还是买房，重要的是生活在这个房子里的人要幸福哟！有你的地方便是家，家不在乎多大，装得下彼此的心就是最好的家。

6. 新车是不是必须在4s店买保险和上牌照吗？

车辆的购置日期没有作用，起作用的是车辆的登记日期。这个登记日期很重要，是区分哪一年的车，什么时候年审，什么时候报废的，都是根据登记日期来算的。

这个登记日期在三个地方有。一个是绿皮大本，也就是车的登记证书上有打印着。二是在行驶证上，主业下面有登记日期和发证日期。三是在交强险保单上有车辆的登记日期。

比如审车，你的登记日期的月份就是审车的最后月份，比如登记日期是2007年8月21日。那你的最后审车月份是八月，在8月31日前审完就不脱审。当然你可以从六月一日到八月三十一日这三个月的时间审车。比如营运车辆，八年报废，就是你的登记日期开始往后算八年。

新车，只要你不是贷款买的，是不需要买全险的，但是一般要求是三者和车损的。要是你是贷款买车，那必须是全险，没有选择。

至于车牌，你有本事可以自己办理，其实不如就在4s店里办理，因为方便，省事。你要是一定要有一个牛X的号码，你可以自己排队去办理。